為弘揚廣大職工無私奉獻、銳意進取、勇于創(chuàng)新的精神，展示廣大職工愛崗敬業(yè)、積極向上的精神風貌，共同營造和諧美好的工作環(huán)境，公司工會結(jié)合“五一國際勞動節(jié)”和“五四青年節(jié)”，開展的威力傳動第一屆“最美勞動者”評選活動于2023年5月31日正式落下帷幕。
本次活動自2023年4月24日啟動，經(jīng)個人自薦、部門推薦、管理人員投票，歷時一個月，最終評選出10名首屆“最美勞動者”。他們中既有愛崗敬業(yè)、無私奉獻的老員工，也有激情四射、充滿活力的后起之秀；有管理創(chuàng)新、溝通協(xié)調(diào)的高手，也有工藝改造、技術(shù)攻關(guān)的大師；還有在平凡崗位上默默付出和奮斗著的一線員工。
下面，讓我們一睹“最美勞動者”的風采吧。
機加車間 車削生產(chǎn)組長——袁志強
2018年入職公司，成為一名普車操作工，虛心求教，努力學習，任勞任怨，堅持工作中的高標準嚴要求，在平凡的崗位上苦心極力，在不起眼的細節(jié)上耐心鉆研。熟悉掌握崗位操作技能、編程能力，參加公司組織的技能等級考試，榮獲B等級。以出色的專業(yè)技能和工作作風贏得了普遍的贊揚。
增速器車間 增速器生產(chǎn)班長——楊旭剛
勤學苦練、善于思考，優(yōu)化了減速器返修工作中的拆解方法，有效提高了拆解效率并減小了其中的風險。擔任工序長后全力幫助員工改進工作方法，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量。積極參與增速器項目，疫情期間積極配合封控在銀星能源參與增速器的組裝，全程輔助班長對解決車間各項問題，工具工裝的完善及修改，對車間布局進行整改，完善設備安全操作規(guī)程及車間5S管理規(guī)定。
設備管理部 設備維修崗——車先強
自入職以來，積極完成本職工作，努力做到維修設備準確及時，保障生產(chǎn)工作順利進行，多次主動加班完成設備維修，協(xié)助維修其他廠區(qū)各類設備故障，在新開渠設備搬遷時積極加班配合設備拆卸與安裝。疫情封控結(jié)束后，為保障生產(chǎn)順利進行，生產(chǎn)任務如期完成，帶病上崗積極投身工作。在MES一體機線路連接、機床油霧收集器安裝線路改造等項目發(fā)揮重要作用。
威馬電機 電機裝配崗——樊越
2021年入職威馬電機裝配崗位，參與了公司第一臺永磁電機的裝配，參與并完成了第一臺安裝編碼器的三相異步電動機的裝配，參與500KW船用電機的裝配工作；實現(xiàn)了從班產(chǎn)60多臺電機到班產(chǎn)130臺電機，質(zhì)量和技能得到全方位的提升。
疫情期間，不計個人得失，肩負起宿舍員工核酸檢測工作。任勞任怨，在一線員工中充分發(fā)揮了示范帶頭作用，先后多次帶頭完成公司下達的緊急任務。
后處理車間 后處理生產(chǎn)班長——范義軍
自入職以來，一直扎根生產(chǎn)一線，帶領(lǐng)班組100%完成公司及車間下達的交付任務。2020年，面對公司交付任務驟然暴增的情況下，發(fā)揚螺絲釘精神，在設備和人員不足的情況下，攻堅克難，完成交付任務。立足崗位，甘于奉獻，在平凡的崗位創(chuàng)造自己的價值。
裝配車間 裝配輔助崗——周天磊
入職以來，憑借刻苦鉆研、腳踏實地的做事態(tài)度，熟練掌握崗位技能和業(yè)務內(nèi)容，認真鉆研優(yōu)化崗位設備工裝，提升了車間行星輪部裝的效率。將所學的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，積極投入到無外圈滾子軸承的組裝工作中，為有效改進滾針機設備異常，提出自己的合理化建議。多次被車間和部門吸收和采納。認真地工作態(tài)度和強烈的工作責任心，得到了領(lǐng)導和同事們的一致好評。
財務部 會計崗——田東亮
入職以來，本著認真和實事求是的工作態(tài)度，在庫房存貨盤點、車間在制盤點工作中，認真履行崗位監(jiān)盤職責，以真實反映存貨資產(chǎn)的安全性、完整性、準確性；在銷售成本報價中協(xié)同采購部、銷售部以及研發(fā)等部門以準確真實的核算和數(shù)據(jù)反饋為領(lǐng)導投標決策提供數(shù)據(jù)支持。在日常工作中不斷深入生產(chǎn)一線，認真學習各作業(yè)流程以達到日常核算和分析工作的準確性，實現(xiàn)降本增效的目的。
機加車間 制齒生產(chǎn)班長——鄭翔
疫情期間，在銀星能源廠區(qū)主要負責生產(chǎn)及日常部分監(jiān)管，使得制齒崗位有條不紊地工作，幫助同事多次解決工作上遇到的技術(shù)難題，多次放棄休息主動加班。帶領(lǐng)班組同事學習新設備的使用及維護，解決了人員少、生產(chǎn)任務重的問題，從而提高了生產(chǎn)質(zhì)量，保證了設備的滿負荷運行。控制了安全事故的發(fā)生、保證了產(chǎn)品質(zhì)量，使廠區(qū)整體安全得到了有效的保障。
證券事務部 證券事務崗——劉嘉翎
入職以來，積極參與到IPO工作中，配合券商按時、準確地完成原材料部分各輪問題反饋、檢查及資料提供，積極與各部門團結(jié)協(xié)作，助推IPO工作進展順利。積極參與SAP系統(tǒng)上線，規(guī)避內(nèi)控風險，提高工作效率，提供準確期初上線數(shù)據(jù)，通宵參與數(shù)據(jù)準備及錄入工作，確保SAP系統(tǒng)準時按期上線。
重型齒輪箱 技術(shù)工程師——楊平
主持設計了我司第一臺回轉(zhuǎn)減速器樣機，成功交付客戶掛機；參與了我司第一臺雙饋增速器樣機設計制作；主持設計了我司第一臺半直驅(qū)增速器樣機（正在投產(chǎn)）；主持設計了我司偏航減速器的一體式行星架、一體式電機、下機體密封蓋等優(yōu)化；已受理實用新型專利1項，審中發(fā)明專利2項。
勞有所獲，心有所向
勞動之手點燃生命之光，平凡之路構(gòu)筑偉大夢想。威力傳動的每一位勞動者都可敬、可愛，他們立足崗位，用雙手詮釋職責，用肩膀擔起責任，讓我們一起向在平凡的工作中干出不平凡業(yè)績的“最美勞動者”致敬！
關(guān)于威力傳動：
銀川威力傳動技術(shù)股份有限公司成立于2003年，是國內(nèi)專業(yè)從事減速器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，公司深耕精密傳動領(lǐng)域近20年，積累了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)，公司產(chǎn)品廣泛應用于風力發(fā)電機（1MW至12.5MW等各種功率類型的陸上和海上風電機組），并積極拓展電動汽車，工程機械，光熱發(fā)電等業(yè)務領(lǐng)域，其中10MW風力發(fā)電機偏航和變槳減速器產(chǎn)品已在我國自主研發(fā)的單機容量最大的10MW海上風電機組裝機運行。
公司為客戶提供高可靠性和具有成本競爭力的產(chǎn)品方案及快捷專業(yè)的售前售后支持服務，滿足客戶對質(zhì)量、成本、交貨期和售后服務最嚴苛的要求。