威力傳動(dòng)從2020年開始布局新能源汽車領(lǐng)域電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品，電驅(qū)動(dòng)研發(fā)中心坐落于上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)明基廣場C座6層，于2021年4月8日正式揚(yáng)帆起航。
威力傳動(dòng)一直密切關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，2020年更是做了詳細(xì)的調(diào)研分析，了解各主機(jī)廠的需求，以及電驅(qū)動(dòng)總成的現(xiàn)狀，思考電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的痛點(diǎn)以及威力傳動(dòng)在其中能夠扮演的角色。大手筆謀劃大發(fā)展，充分利用上海的汽車人才高地優(yōu)勢，截止發(fā)稿日期電驅(qū)動(dòng)研發(fā)中心人數(shù)20余人，均本科以上學(xué)歷，其中博士1人，研究生9人。平均工作年限8年，關(guān)鍵崗位研發(fā)人員在電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域工作年限10年以上。
電驅(qū)動(dòng)總成研發(fā)秉持“三高一低”（高性能、高集成度、高品質(zhì)、低成本）的原則，采用汽車行業(yè)經(jīng)典的“V“模型開發(fā)流程，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)乘用車市場，結(jié)合市場需求，對標(biāo)行業(yè)頂尖產(chǎn)品，從系統(tǒng)到零件自上而下平臺化、模塊化正向開發(fā)。2021年6月7日完成了首款電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的技術(shù)方案評審，于今年12月將完成首款產(chǎn)品的試制并啟動(dòng)試驗(yàn)。
電驅(qū)動(dòng)研發(fā)中心年輕有活力，同時(shí)兼具威力傳動(dòng)的踏實(shí)、務(wù)實(shí)的基因。揚(yáng)帆起航踏征程，乘風(fēng)破浪創(chuàng)輝煌，電驅(qū)動(dòng)研發(fā)中心將為威力傳動(dòng)新業(yè)務(wù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)同時(shí)推動(dòng)綠色能源發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳中和做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
技術(shù)方案評審現(xiàn)場
關(guān)于威力傳動(dòng)：
銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司成立于2003年，是國內(nèi)專業(yè)從事減速器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，公司深耕精密傳動(dòng)領(lǐng)域近20年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)（1MW至10MW等各種功率類型的陸上和海上風(fēng)電機(jī)組），并積極拓展電動(dòng)汽車，工程機(jī)械，光熱發(fā)電等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其中10MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航和變槳減速器產(chǎn)品已在我國自主研發(fā)的單機(jī)容量最大的10MW海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)運(yùn)行。
公司為客戶提供高可靠性和具有成本競爭力的產(chǎn)品方案及快捷專業(yè)的售前售后支持服務(wù)，滿足客戶對質(zhì)量、成本、交貨期和售后服務(wù)最嚴(yán)苛的要求。